OLEJ SPECOL 5W30 4L SPEC GOLD SN/CF / A3/B4 / LL01 / 226.5 229.3 229.5 / PSA B71 2296 / RN0710 / 502.00 505.00

 Kluczowe parametry techniczne

•  Lepkość: SAE 5W-30 – oznacza dobrą płynność w niskich temperaturach (łatwe rozruchy zimą) oraz stabilną ochronę filmu olejowego w wysokich temperaturach pracy silnika. 

• Baza: syntetyczna – wysoka odporność na utlenianie i wysoki moment obróbki. 

•  Wskaźnik lepkości: ok. 155 – wysoki indeks lepkości zapewnia stabilne właściwości oleju w szerokim zakresie temperatur. 

•  Temperatura płynięcia: ok. –44 °C – dobra płynność na zimno. 

•  Temperatura zapłonu: ok. 222 °C – wysoka odporność na przegrzewanie. 

 Specyfikacje i aprobaty jakościowe

Ten olej spełnia wiele ważnych norm i specyfikacji producentów aut, co decyduje o jego szerokiej kompatybilności z różnymi silnikami:

 Specyfikacje ACEA / API

• API SN / SM / CF – nowoczesne klasy jakości dla benzyny i Diesla. 

• ACEA A3/B4 – wysoka klasa jakości oleju dla silników benzynowych i Diesla, w tym turbodoładowanych. 

 Specyfikacje OEM (producentów samochodów)

• BMW Longlife-01 (LL-01) – starsze modele BMW benzyna i Diesel. 

• MB 226.5 / 229.3 / 229.5 – specyfikacje silników Mercedes-Benz (różne serie silnikowe). 

• VW 502.00 / 505.00 – starsze serie silników Volkswagena, Audi, Seat i Skoda. 

• PSA B71 2296 – specyfikacja Grupy PSA (Peugeot, Citroën).

• RN0700 / RN0710 – specyfikacje Renault dla silników benzynowych i Diesla.

 W praktyce oznacza to, że olej ma szerokie zastosowanie w samochodach europejskich marek, szczególnie tych z silnikami starszej konstrukcji lub zgodnymi z podanymi specyfikacjami.

 Do jakich samochodów i silników pasuje?

Ten olej będzie odpowiedni tam, gdzie producent pojazdu w dokumentacji dopuszcza olej o specyfikacji:

 Silniki benzynowe

• Starsze oraz nowocześniejsze jednostki benzynowe wymagające oleju 5W-30 z aprobatami API SN/ACEA A3/B4. Samochody marek takich jak BMW, Mercedes-Benz, VW/Audi, Renault, Peugeot, Citroën – o ile instrukcja lub silnik dopuszcza olej spełniający wymienione normy. 

 Silniki Diesla

• Diesle bez filtrów DPF albo starsze Diesle, które dopuszczają standardy MB 226.5 / VW 505.00 czy PSA B71 2296. 

• Samochody z turbiną — olej ten ma właściwości ochronne odpowiednie dla turbodoładowanych silników. 

 Podsumowanie – kiedy stosować ten olej?

 Dobry wybór do:

• starszych i średnio nowoczesnych aut benzynowych i Diesla,

• samochodów europejskich marek zgodnych z normami: BMW LL-01, MB 226.5 / 229.3 / 229.5, VW 502.00 / 505.00, PSA B71 2296, RN0700/0710